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如何進行共軌柴油機各傳感器及線束的檢測?

發(fā)布時間:2020-11-26 06:03來源:頂博 人氣:2835次
柴油機共軌高壓傳感器的作用可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發(fā)動機轉速的變化,因此也就減少了傳統(tǒng)柴油機的缺陷。隨著國家對柴油機的排放越來越嚴格,電控高壓共軌柴油機在農業(yè)機械上應用日益廣泛。那么如何進行共軌柴油機各傳感器及線束的檢測呢?

  共軌柴油機各傳感器的相關功能及失效后的響應方式如下:
  功能:提供共軌管內壓力,是共軌系統(tǒng)最關鍵的傳感器之一。
  失效后系統(tǒng)響應:限壓閥打開,回油升溫,跛行回家。
  1、冷卻液溫度傳感器
  功能:提供冷卻液溫度,關系到進氣加熱狀態(tài)與熱保護功能。
  失效后系統(tǒng)響應:跛行回家
  2、機油壓力溫度傳感器
  功能:提供機油壓力與溫度參數(shù)
  失效后系統(tǒng)響應:機油壓力報警

共軌柴油機傳感器
 
  3、進氣壓力溫度傳感器
  功能:提供進氣壓力與溫度參數(shù)
  失效后系統(tǒng)響應:柴油機冒黑煙、白煙,跛行回家
  4、曲軸轉速傳感器
  功能:提供曲軸位置信號、轉速信號
  失效后系統(tǒng)響應:起動困難,冒煙
  5、凸輪軸轉速傳感器
  功能:提供判缸信號、轉速信號
  失效后系統(tǒng)響應:起動困難,跛行回家
  共軌柴油機各傳感器的功能及失效后的響應方式如上。

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