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風(fēng)冷柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)維修要點(diǎn)有哪些?

發(fā)布時(shí)間:2020-11-19 05:29來(lái)源:頂博 人氣:2919次
柴油機(jī)的冷卻必須適度,如果冷卻過(guò)度,將使傳熱損失增加,發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性變差,此外還會(huì)引起下述不良后果:燃油蒸發(fā)霧化不良,燃燒惡化;低溫下機(jī)油粘度增大,使摩擦損失增大;溫度過(guò)低還會(huì)使氣缸的腐蝕磨損加劇。這些問(wèn)題都將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的有效功率下降,經(jīng)濟(jì)性變壞,使用壽命減少。

        柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)可分為水冷式和風(fēng)冷式兩種類型。車(chē)用柴油機(jī)多用強(qiáng)制循環(huán)式水冷系統(tǒng),其主要由散熱器,風(fēng)扇,水泵,缸蓋水套及缸體水套等組成。本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家——廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司為大家重點(diǎn)介紹風(fēng)冷柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)維修要點(diǎn)。

風(fēng)冷柴油機(jī)
 
         以道依茨F513系列風(fēng)冷柴油機(jī)為例,簡(jiǎn)要說(shuō)明如下:

 ?。?)避免冷卻空氣短路循環(huán)
  對(duì)于風(fēng)冷柴油機(jī)而言,應(yīng)注意避免冷卻系統(tǒng)受熱后排出的空氣,再次被冷卻風(fēng)扇吸入。如果冷卻空氣短路循環(huán),將造成柴油機(jī)的過(guò)熱運(yùn)行,此時(shí)極易出現(xiàn)柴油機(jī)溫度過(guò)高、拉缸等故障。因此,風(fēng)冷柴油機(jī)冷卻空氣的排出必須按一定的方式進(jìn)行。當(dāng)這種再次吸人無(wú)法避免時(shí),必須用擋風(fēng)板將其隔開(kāi)。

 ?。?)清洗缸套、缸蓋散熱表面
  1、清潔時(shí)間:風(fēng)冷柴油機(jī)氣缸套及氣缸蓋等散熱表面的清洗時(shí)間見(jiàn)下表。
  風(fēng)冷柴油機(jī)氣缸套與氣缸蓋等散熱表面的清洗時(shí)間
時(shí)間/h 柴油機(jī)用途
2000 輪船,密閉使用的發(fā)電機(jī)組、水泵機(jī)組等柴油機(jī)
1000 粗糙路面上的使用運(yùn)行車(chē)用柴油機(jī)
500 拖拉機(jī)、吊車(chē)、移動(dòng)發(fā)電機(jī)組等用途的柴油機(jī)
250 建筑車(chē)輛與設(shè)備、空壓機(jī)、礦山井下設(shè)備用途的柴油機(jī)
125 農(nóng)用設(shè)備、收割用拖拉機(jī)、播種機(jī)等用途的柴油機(jī)

   2、清洗方法:采用高壓水槍直接噴自來(lái)水或堿水清洗。清洗前應(yīng)將風(fēng)壓室內(nèi)電子元件的接線處插座等用不透水的密封膠帶封好,然后用高壓水槍直接反復(fù)沖洗缸套及缸蓋散熱表面,直到滿意為止。清洗完成后,立即起動(dòng)接油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10min左右,使缸套套、缸蓋等散熱表面上的水分蒸發(fā),且避免銹蝕。

       廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司擁有現(xiàn)代化生產(chǎn)基地、專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、先進(jìn)的制造技術(shù)、完善的質(zhì)量管理體系、健全的售后服務(wù)保障,從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修,為您提供全面、貼心的一站式柴油發(fā)電機(jī)組解決方案。如需了解更多相關(guān)詳情歡迎關(guān)注下方微信二維碼:
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