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相信每一位用戶都應(yīng)該知道柴油發(fā)電機(jī)是有其唯一的型號(hào)的,不同的機(jī)組其型號(hào)不一樣,一般柴油機(jī)的型號(hào)是由數(shù)字、漢字拼音字母或英文縮寫(xiě)字母組成的,為了便于管理與使用,其型號(hào)一般包括四個(gè)部分。
第一部分:由制造商代號(hào)或系列符號(hào)組成,這部分代號(hào)由制造商根據(jù)需要選擇相應(yīng)1~3個(gè)字母組成。
第二部分:由氣缸數(shù)、氣缸布置形式符號(hào)、沖程形式符號(hào)和缸徑符號(hào)組成。氣缸數(shù)用1~2位數(shù)字表示,氣缸布置形式按號(hào)按下表規(guī)定選用,沖程形式為四沖程時(shí)符號(hào)省略,二沖程用E表示,缸徑符號(hào)一般用缸徑或缸徑行程數(shù)字表示,也可以用發(fā)動(dòng)機(jī)排量或功率表示,其單位由制造商自定。
柴油機(jī)氣缸布置形式符號(hào) | |||
符號(hào) | 含義 | 符號(hào) | 含義 |
無(wú)符號(hào) | 多缸直列或單缸 | H | H形 |
V | V型 | X | X形 |
P | 臥式 | / | / |
第三部分:由結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和用途特征符號(hào)組成,結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和用途特征符號(hào)分別按下表的規(guī)定,燃料符合省略。
柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特征符號(hào) | |||
符號(hào) | 結(jié)構(gòu)特征 | 符號(hào) | 結(jié)構(gòu)特征 |
無(wú)符號(hào) | 冷卻液冷卻 | Z | 增壓 |
F | 風(fēng)冷 | ZL | 增壓中冷 |
N | 凝氣冷卻 | DZ | 可倒轉(zhuǎn) |
S | 十字頭式 | / | / |
柴油幾用途特征符號(hào) | |
符號(hào) | 用途 |
無(wú)符號(hào) | 通用型和固定動(dòng)力 |
T | 拖拉機(jī) |
M | 摩托車 |
G | 工程機(jī)械 |
Q | 汽車 |
J | 鐵路機(jī)車 |
D | 發(fā)電機(jī)組 |
C | 船用主機(jī)、右機(jī)基本型 |
CZ | 船用主機(jī)、左機(jī)期本型 |
Y | 農(nóng)用三輪車(或其他農(nóng)用車) |
L | 林業(yè)機(jī)械 |
第四部分:區(qū)分符號(hào),同系列產(chǎn)品需要區(qū)分時(shí),制造商可選用適當(dāng)符號(hào)表示,第三部分與第四部分可用“-”分隔。
柴油機(jī)型號(hào)實(shí)例解讀
G12V190ZLD——12缸、V型、四沖程、缸徑為190mm、冷卻液冷卻、增壓中冷、發(fā)電用柴油機(jī)(G為系列代號(hào))
YC6MK350-D30——6缸、直列、冷卻液冷卻、四沖程、增壓中冷(YC為玉柴柴油機(jī)代號(hào))
8E150C-1——8缸、直列、二沖程、缸徑150mm、冷卻液冷卻、船用主機(jī),右機(jī)基本型柴油機(jī)(1為區(qū)分符號(hào))
G8300/380ZDZC——8缸、直列、四沖程、缸徑300mm、行程380mm、冷卻液冷卻、增壓、可倒轉(zhuǎn)、船用主機(jī)右機(jī)基本型柴油機(jī)(G為產(chǎn)品系列代號(hào))
通過(guò)上述介紹,想像您對(duì)柴油機(jī)型號(hào)的含義已經(jīng)了然于心了吧?值得注意的是,一般情況下,同一產(chǎn)品的型號(hào)一旦確定,就不得再隨意更改,如果是由國(guó)外引進(jìn)的柴油機(jī)產(chǎn)品,若保持原結(jié)構(gòu)性能不變,而可允許保留原產(chǎn)品型號(hào)或在原型號(hào)基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)展。
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