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柴油發(fā)電機(jī)組燃油供給系統(tǒng)的重要裝置——燃油濾清器

發(fā)布時(shí)間:2022-03-22 16:29來(lái)源:頂博 人氣:2509次
柴油發(fā)電機(jī)燃油供給系統(tǒng)的工作過(guò)程是根據(jù)柴油機(jī)的工作要求,在一定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),將一定數(shù)量的清潔柴油,在一定的時(shí)間內(nèi),以一定的壓力將霧化良好的柴油按一定的噴油規(guī)律噴入氣缸,并使其與壓縮空氣迅速而良好地混合和燃燒,而要擁有清潔的柴油,燃油濾清器的作用便不可忽略。

柴油發(fā)電機(jī)燃油濾清器

我們知道,柴油發(fā)電機(jī)燃油供給系統(tǒng)的工作過(guò)程是根據(jù)柴油機(jī)的工作要求,在一定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),將一定數(shù)量的清潔柴油,在一定的時(shí)間內(nèi),以一定的壓力將霧化良好的柴油按一定的噴油規(guī)律噴入氣缸,并使其與壓縮空氣迅速而良好地混合和燃燒,而要擁有清潔的柴油,燃油濾清器的作用便不可忽略。

各種型號(hào)的柴油本身都會(huì)含有一定量的雜質(zhì),如灰塵、殘?zhí)亢湍z質(zhì)等,柴油發(fā)運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中,還可能混入更多的灰塵和水分,儲(chǔ)存越久,由于氧化而生成的膠質(zhì)也越多,這些雜質(zhì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)精密偶件有很大的危害性,其中的水分還可能起起零件銹蝕,膠質(zhì)有可能使精密偶件卡死,直接影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作,因此在燃油供給系統(tǒng)中必須設(shè)置燃油濾清器,以消除燃油中的各種機(jī)械雜質(zhì),保證燃油供給系統(tǒng)正常工作。

燃油濾清器按照它的濾清效果,可分為粗濾器和細(xì)濾器兩大類(lèi)、一般柴油發(fā)電機(jī)將這兩種濾清器串聯(lián)在燃油供給系統(tǒng)中。

(1)燃油粗濾器。燃油粗濾器安裝在精濾器之前,只將燃油中較大的機(jī)械雜質(zhì)(0.06~0.07mn以上)過(guò)濾出來(lái):有些柴油發(fā)電機(jī)不單獨(dú)設(shè)置粗濾器、而是在燃油箱出口處加濾網(wǎng),起到粗濾作用。

(2)燃油細(xì)濾器。燃油細(xì)濾器的功能是將燃油中非常細(xì)微的雜質(zhì)過(guò)濾出來(lái),以保證送往燃油系統(tǒng)中的燃油不受污染、細(xì)濾器一般采用毛氈、 棉線、過(guò)濾紙等做成濾心。

燃油濾清器主要由濾芯、外殼及濾清器座三部分組成,如圖所示為135系列柴油機(jī)燃油濾清器裝配剖面圖,各機(jī)型均通用,唯有溢流閥8有兩種結(jié)構(gòu),根據(jù)不同機(jī)型選用C0810AC0810B濾清器。

燃油由輸油泵送入燃油濾清器,通過(guò)紙質(zhì)濾芯清除燃油中的雜質(zhì)后進(jìn)人濾油筒內(nèi)腔,再通過(guò)濾清器座上的集油腔通向噴油泵。濾清器座上設(shè)有回油接頭,內(nèi)裝溢流閥,當(dāng)燃油濾清器內(nèi)燃油壓力超過(guò)78kPa(0.8kgf/cm2)時(shí),多余的燃油由回油接頭回至燃油箱。連接低壓燃油管路應(yīng)按座上箭頭所指方面,不可接錯(cuò),濾芯底部的密封墊圈裝在彈簧座內(nèi),彈簧將密封墊圈緊貼在螺母的底面起密封作用,濾清器座和外殼之間靠拉桿連接,并有橡膠圈密封,濾清器座上端有放氣螺塞,在使用中可以松開(kāi)放氣螺塞清除燃油濾清器的空氣。

以上是頂博電力為您介紹的柴油發(fā)電機(jī)組濾清器,但用戶(hù)不要以為裝了燃油濾清器就萬(wàn)事大吉了,除了必須要配置燃油濾清器之外,為了保證燃油的清潔,在柴油注入油箱前還必須要經(jīng)過(guò)3-7天的深沉處理哦。

 

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