柴油發(fā)電機(jī)組在長(zhǎng)期的使用過程中，難免會(huì)遇到這樣或那樣的問題，其中“三漏”（漏油、漏氣、漏水）問題危害極大，會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)狀態(tài)迅速變差，因此用戶必須重視柴油發(fā)電機(jī)組的“三漏”問題，本篇頂博電力著重為您介紹一下其中的“漏氣”問題，這與柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)排氣系統(tǒng)有著直接的聯(lián)系。

柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)排氣系統(tǒng)

柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)排氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器，進(jìn)、排氣管和消聲器組成，空氣濾清器的主要作用是濾除空氣中的灰塵及雜質(zhì)，將清潔的空氣送入氣缸內(nèi)，以減少活塞連桿組、配氣機(jī)構(gòu)和氣缸磨損；進(jìn)排氣管的主要作用則是引導(dǎo)新鮮空氣進(jìn)入氣缸和使廢氣從氣缸排出，進(jìn)排氣管均用螺栓固定在氣缸上（頂置式配氣機(jī)構(gòu)），其結(jié)合處裝有密封襯墊，以防漏氣；消聲器一般是用薄鋼板沖壓焊接而成，它的作用是減小排氣噪聲和消除廢氣中的火星。

柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)排氣系統(tǒng)的正常工作對(duì)于機(jī)組的性能有著重要意義，一旦柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，就會(huì)使使空氣未經(jīng)濾清器過濾直接進(jìn)入柴油機(jī)氣缸參與燃燒，空氣中的灰塵及雜質(zhì)進(jìn)入氣缸會(huì)造成缸套、活塞及活塞環(huán)等零件的早期磨損，致使柴油發(fā)電機(jī)組功率下降，油耗增加，因此我們一定要保證進(jìn)氣系統(tǒng)不漏氣，那么日常用戶概如何檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣呢？頂博電力為您支招：

1、檢查機(jī)組進(jìn)氣膠管有沒有裂縫或穿孔，夾箍、螺栓是否松動(dòng)，如果發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)進(jìn)行更換，如果夾箍或螺栓松動(dòng)的話要及時(shí)擰緊，確保進(jìn)氣管不能漏氣。

2、檢查和保養(yǎng)中冷器，用肉眼檢查進(jìn)氣中冷器進(jìn)出氣室、管子、散熱片等是否有裂縫、穿孔或其他損壞。

3、檢查空氣濾清器

標(biāo)定工況時(shí)檢查空氣濾清器阻力值，當(dāng)數(shù)值超過（增壓和增壓冷機(jī)型：6.2Kpa、自然吸氣機(jī)型：5.0Kpa）時(shí)，應(yīng)更換空氣濾清器元件：

柴油發(fā)電機(jī)組“三漏”現(xiàn)象會(huì)產(chǎn)生眾多危害，用戶必須重視，及時(shí)檢查排除，柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)排氣系統(tǒng)是機(jī)組重要組成部分，其技術(shù)狀態(tài)的好壞直接影響發(fā)電機(jī)組的工作性能及使用壽命，因此，做好柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)排氣系統(tǒng)的檢查非常重要。

如需了解更多相關(guān)詳情歡迎關(guān)注下方微信二維碼↓↓↓

掃一掃  關(guān)注微信